从广州去深圳，你能想象到最廉价的外出形式是哪种？打的450元，坐动车要79.5元，客运站坐大巴要60元。但假如在“淘客车”订票，只要要25元/张。这也不是最低，若是碰到淘客车搞运动，票价甚而会降到12.5元/张。

“淘客车”是一款电话搬动利用（即APP），主打广东省内城际大巴订票，它运营的路线，相关于正经客运班车，价值要低出一截。而记者考查发觉，相似的城际大巴网约平台不止全家，另有像“巴巴站”“找巴巴”等。

记者近日对城际网约大巴发展了考查，发觉比较于客运站固定而稀少的上车下车点，网约城际大巴提供多个不同上落车抉择，况且根本位于地铁站口，借此招揽迷惑乘客。另外，城际网约客车价值低，有的竟不到正经班车1/3，但城际网约客车其实不提供车票或发票。

现状

繁荣CBD成暂时上客点

8月20日下午6点，地铁珠江新城站A2出口前，提着大包小包的大家站在逼仄的人行道上焦急地等候着。每隔几分钟就有一辆巴士停靠在此，人群一阵骚动，不出两分钟，载上乘客的大巴就匆匆离去。

现场，三名淘客车员工竭力保持着上车秩序。“清远的、清远的，车马上马上来，不需要急于！”“珠海的，快上车了啊！”“中山的不需要乱跑，你们的车在后面，不需要上错了车。”从它们的叫喊中间得知，这边大家都有开往5个目的地的大巴，区别是珠海、清远、廉江、中山和遂溪。

价值

比客运班车廉价一大截

“你买的去深圳的票是多少钱啊？”“20元啊，怎样了？”“为何你的那么廉价？咱的要25元啊。”“你去内部领一张优惠券啊，接下来就能廉价5块了。”在一次走访中，两名等车旅客的对话迷惑了记者的注意。

一名自称姓王的男士热心地教育记者，“你关心它们的微信公众号以后就能买票了，根本上全省的路线都有。”王男士说本人是土生土长的广州人，在深圳某家网站企业上班的他经常须要往返于广深两地之中，淘客车是他的“不二之选”。

在王男士的指引下，记者关心了淘客车的微信公众号。点开“一键预定”，满满当当75个都市的名字显露在面前，掩盖了包括粤东粤西在内的省内多数都市。单以广州为起点，就有超越70条不同的路线。随机点开广州—深圳路线，淘客车提供了14个不同的上车与下车地点，而且全在地铁站周边。

就在与记者说话时，王男士的电话触动了一下。掏出去一看，本来其所在的“淘客车广深乘客交流群9”收到了一条优惠消息。“淘客车旗舰专线，广深线（不含龙岗），广珠线本周五即9月2日特做福利放送，当天广深、广珠往返全部班次，没再暂时涨价，全线降10元，只要20元，没有门槛，没有节制，没有需线上支付。”

“20元也不是价值底线。”王男士向记者显露，有时刻做运动，咱坐过最廉价的只需12.5元，简直“白菜价”。价值低，是这点网约城际大巴平台的“竞争力”所在。在“找巴巴”APP，雷州到深圳8月30日大巴只需90元，而正经班车最廉价的要120元，其余多在150元以上。

业内人员

需留意平安难题

8月16日上午11点15分，记者比约定时间11点30分提早15分钟到达淘客车指定的上车地点，广州石牌桥地铁站A出口，乘车头往深圳。此时，一台车辆牌照为粤AN7826、标有“广州市际包车”指令的绿色大巴曾经停靠在地铁站周边，车上仅有几名乘客。

机动车发动后，跟车人士告诉乘客系好平安带，只是并未强迫请求。机动车行进入快速后，跟车人士最初收乘车费。记者交钱后提议要发票，她显示“无发票”。

“咱们之是以有那么低的票价，是由于与平台和运输企业合作。”一位淘客车跟车员不避讳地说道，“这样的话就省去了好多当中本钱，是以相比廉价。”

业内人员雷男士指明，正经的客运班车须要有客运站做依靠，为这班车的相干平安配套名目如安检、驾驶员平安教导和机动车平安治理等均须要资金维护，而“网约大巴”却未必贯彻。“客运站有各式各类的本钱支出、例如调养、修理、安检、人士培训等等，是以车票价值相比高。但网约大巴可能就会省去这点步骤。”

来自：金羊网广州参考·广州日报编辑 周代林

(原标题：网约城际大巴盛行，业内人员：需注意平安)