记者 | 于浩

从2012至2021，九年长跑以后，滴滴外出终归发动到市场流程。

6月11日，滴滴正规向SEC递交了招股书，股票代码为“DIDI”，高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。招股书中，滴滴将“塑造搬动外出的未来”指标拆分为四个焦点策略板块：共享外出（shared mobility）、车子解决方案（auto solutions）、电动外出（electric mobility）与自动驾驭（autonomous driving）。

经过观看这次IPO募得资金的用途，大致可行瞧出滴滴未来的要点营业方向。滴滴在招股书中指明，本次IPO约30%的募资金额用于扩大华夏以异邦际市场的营业；约30%的募资金额用于提高包括共享外出、电动车子和自动驾驭在内的技艺能力；约20%用于公布新产物和拓展现存产物品类以提高使用者体会。

作为全家在外出范畴经营好几年的巨没有霸独角兽，滴滴外出在四个策略方向上都存留着诸多生态合作伙伴。

以电动车子与自动驾驭范畴为例，日前该范畴正处于技艺一步步老练、寻求商业化落地的要紧拐点，在市场上不乏先行者的前提下，滴滴想要入局，寻求合作伙伴是最高效的形式。例如，滴滴曾与比亚迪合作，并于昨年公布新燃料车型D1；同一时间滴滴曾宣告将与广汽合作，一同推行自动驾驭车子研发与量产。

关于此类合作伙伴而言，滴滴到市场没有疑是一大有利。但在许多合作伙伴中，哪些企业与滴滴合作更为紧密？双方的营业合作还是否是滴滴未来致力的进行方向？滴滴在该方向上所处的市场竞争位置如何？界面新闻对所谓“滴滴外出概念股”作了相干整理，试图解答上述难题。