??????? 17日据悉，我们国家第一大的海洋概括科考实习船“中山大学”号再一次传来好信息：该船已于近期在我们国家东海海域达成常规航行试验，各项目标体现优异，投入运用后将成为名副本来的海上“搬动校园”，为中山大学效劳国度海洋强国策略再添“重器”。

??????? 据推荐，“中山大学”号排水量6880吨，续航力15000海里，具有没有限航区全世界航行能力，是日前国家内部设置排水量第一大、概括科考功能最强的海洋概括科考实习船。该船设置方和建设方显示，“中山大学”号是一艘配置高、能力强，创新技艺高度集成的新一代大型海洋概括科考实习船。

??????? 该船建设方江南造船推荐，这次试航的各项测试结果表达，“中山大学”号设置和建设十分成功，船舶的平安性、经济性、操纵性周全达到预设指标，在空船重量操控、波动噪声、全体安排、抗风稳性及配载、电站负荷和油耗、能源体系可靠性以及生活环境舒适度等方面均达到或超越世界领先进步水准。

??????? 在船舶迅速性和经济性方面，相干目标均体现优异，特别在水下噪声操控方面，“中山大学”号是当前世界上全回转吊舱推行科考船型的最高水准，为提高科考作业水准和品质提供了有力保证，也为船上人士的事业生活提供良好环境要求。

??????? 据理解，来源江南造船、中山大学科考船建造指挥部、佳船监理企业、设置单位708探讨所、CCS、DNV-GL以及30余家设施商的近200人参与了本次试航。

??????? 中山大学显示，该科考船将于近期达成交付，投入运用后将成为兼具科学考察与能人培育双重功效的大平台，为学校建造华夏特点全球一流大学再添“重器”。船上装备大批领先进步科考仪器和科考控制支撑设施，能有力支撑海洋科学进行和高档海洋能人培育，是名副本来的海上“搬动校园”。

??????? “中山大学”号于2016年6月获教导部批复立项，2019年10月在江南造船开工建设，2020年8月命名下水。