国民网华盛顿10月4日电 （记者李志伟）世界航空运输协会（IATA，简单称呼“世界航协”）10月3日至5日在美国波士顿举办年会，并发表全新全世界航空业财务业绩展望。汇报显现，尽管新冠肺炎疫情危机持续，但全世界航空业业绩有所改进。世界航协估计，2022年全世界航空业要求将规复至2019年水准的61%，2022年全世界客运总量将达到34亿人次。同一时间，航空货运要求将接着维持强劲，估计2022年较2019年水准高出13.2%。

世界航协理事长威利·沃尔什显示：“关于航空企业而言，疫情危机的冲撞是庞大的。2020年至2022年，产业累计损耗超越2000亿美元。为了生存，航空企业大幅削减本钱，并应用一切机会调度营业，从而将2021年的损失从2020年的1377亿美元降至520亿美元。2022年，损失将进一步收窄至120亿美元。”

沃尔什显示，“咱们已度过危机的至暗时候。虽然情势依旧严峻，但复苏之路已在前方。航空业再次展现其强韧的寿命力和灵活性。”

据世界航协估算，2020年—2022年全世界航空业累计损失多达2010亿美元。此中，2020年产业净损失预期为1377亿美元，2021年产业净损失预期收窄至518亿美元。2022年，这一数据进一步收窄至116亿美元。在要求方面，2021年全世界航空业估计达到2019年水准的40%，2022年将升至61%。

汇报指明，亚太航空企业的损失估计将从2021年的112亿美元降至2022年的24亿美元。世界航协以为，源于华夏等巨大且开放的国家内部腹地市场的扶持，亚太地域减亏指标将可完成。该地域的航空企业也从他们占主导位置的航空货运市场中得到较高的收益。

世界航协的数据显现，2021年全世界客运总量将达到23亿人次。2022年将增添至34亿人次，与2014年的水准类似，但远低于2019年的45亿人次的客运量。与此同一时间，航空货运要求将接着维持强劲，2021年要求比2019年水准高7.9%，2022年则高出13.2%。

世界航协指明，全世界航空货运营业体现出色，而全世界国家内部旅游也将在2022年挨近危机前的水准。只是，挑战在于，世界旅游市场因列国政府实行的旅游节制举措仍处于惨重低迷的状况。

“正如咱们在国家内部市场的强劲复苏中所看到的，大家并未失去旅游的渴望。但源于节制、不确定性和繁杂水平，它们没有办法发展世界旅游。越来越多的政府将疫苗接种视为摆脱这场危机的方法。咱们十足同意已接种疫苗的人的行动自由不应遭到全部节制。但实是上，旅游的自由是让更多人接种疫苗的踊跃能源。列国政府必需一同努力，尽其所能保证全部须要疫苗的人全能接种疫苗。”沃尔什说。

世界航协指明，重建全世界连通性、航空业以及旅行和旅行业应是列国政府的领先事项。

据理解，世界航协在全球各地共具有290家成员航空企业，其定期世界航班客运量占全世界的82%。