皮卡尽管在国家内部有好多节制，但在美国并非常受欢迎，是以车子生产商此刻把注意力调转方向电动皮卡也就不足为奇了。电动皮卡许多功能十分好，有些价值也很高，但2022年今后将有多款电动皮卡问世，不但仅唯有特斯拉的Cybertruck。电动皮卡具备高拖曳值、可靠的载荷额定值、没有与伦比的功能以及多功效性。不但仅是拉拉货那末容易，有些电动卡车甚而被设置成极其的suv，例如GMC悍马EV和Rivian R1T。

　　2022 Atlis XT

　　几个月前，阿特利斯车子企业（Atlis Motor Vehicles）宣告，XT将于2022年底最初制造，可能会在2023年初交付。阿特利斯企业显示，其XT电动皮卡是迄今为止功能最佳的卡车之一。依据这家车子生产商的说法，经过抉择第一大的电池组，续航路程可达800千米。

　　Atlis XT被以为是一台全大小卡车，与Rivian R1T不同，它可行抉择6.5英尺或8英尺的后斗。除了长续航路程之外，它的拖拽能力多达15.8吨，有用载荷2.26吨，十分出色。

　　XT皮卡的汽车主人将可行抉择续航480千米、640千米或800千米的电池组，电池容量从125千瓦时到250千瓦时不等，第一大功率为600马力。

　　2022雪佛兰Silverado EV

　　作为福特F-150 Lightning的干脆竞争对手，雪佛兰Silverado EV将是通用车子初次运用其Ultium平台制造的电动皮卡，将于2024年交付。

　　初学级内部装饰马力为510马力，高级RST内部装饰的车型第一大功率为664马力。Silverado的续航路程约为640千米，并具有350kW的直流迅速充电能力。有了这点数据，它可能会对福特F-150 Lightning组成庞大的竞争。

　　特斯拉Cybertruck

　　就像许多数梦想和抱负一样，CyberTruck可能不会很快面世，最近被推迟到2023年初才会正规发表。　　特斯拉最近也从其网络上删除了全部的定价细节与预订入口，是以咱们不确定它终归的价值是多少。

　　经过谍照可行瞧出，量产版的CyberTruck采纳了惯例的后视镜以及庞大的雨刷器，而那时发表的概念车则无后视镜也无雨刷，概念车上的雨刷据说是激光除尘技艺。

　　Hercules Alpha

　　Hercules Electric Vehicles是全家初创企业，于2018年12月在底特律成立，筹算向市场公布一款全电动皮卡，Hercules Alpha。其创始人兼首席执行官詹姆斯·布雷耶（James Breyer）曾是雪佛兰伏特（Chevrolet Volt）的首席能源体系开发工程师和Spark EV的首席推行工程师。

　　Hercules Alpha的外貌十分迷惑人（虽然它仿佛有点像改造的日产泰坦），可行用粗犷的豪华来形容。大胆的设置、奢华的资料、高雅的装扮、没有与伦比的功效以及堪称典型的对细节的关心，为使用者提供了真实奢华的汽车内部体会。

　　它的续航路程将超越483千米，四电机搭配四轮驱动体系，第一大功率超越1000马力，能够在4秒内实现0-60英里/小时（96.5千米/小时）的提速。

　　日产泰坦电动卡车

　　据非官方信息人员显露，日产可能为美国市场开发全大小电动皮卡。据报导，这家日本企业正好与Hercules电动车子初创企业（成立于2018年）发展谈判。Hercules将提供一款名为Hercules Alpha的“崎岖的奢华”皮卡（从2022年年中最初）。

　　日产将从鼎力神电动车子企业（Hercules Electric Vehicles）购置“电池-电力能源体系”，用于其泰坦车型的电动版本，而鼎力神电动车子企业（Hercules Electric Vehicles）将在其名目中运用泰坦部件。

　　Canoo Electric Pickup Truck

　　Canoo电动皮卡长184英寸（4.67米），宽78英寸（1.98米），高76英寸（1.92米），轴距112.2英寸（2.85米）。这意指着它比在美国出售的许多数皮卡要小得多。

　　Canoo电动皮卡无说起离地间隙，但该款皮卡将运用260/60 R18车胎。它的电池组尺寸无列出，但Canoo显示，它将提供超越320千米的续航路程。考量到Canoo曾经显示其车子将有40千瓦时、60千瓦时和80千瓦时，区别具备200、305和370千米的续航路程，很显著，唯有Canoo计划提供很大的电池组，不然该车的可能卖不动。

　　潜在买家将可行抉择RWD或AWD配置，双电机可提供600马力（447千瓦）和550磅英尺（746牛米）。载重1800磅，载重床宽64英寸（1.63米），长72英寸（1.82米），深21英寸（0.52米）。这使它的空间为54.5立方英尺（1543升）。

　　Alpha Wolf

　　总部位于加州的电动车子初创企业阿尔法车子企业（Alpha Motor Corporation）公布了沃尔夫（Wolf）电动皮卡。

　　Wolf有单电机，前轮驱动，或双电机，全轮驱动配置。这家电动车子生产商声称，该款车的续航路程可达250 - 275英里（400-440千米），拖拽能力可达1.36吨。这辆电动卡车在6.2秒内可达成0-60英里提速。

　　Bollinger B2（开发被后延）

　　早在2019年10月，Bollinger就宣告其电动皮卡B2的起价将与其B1 SUV十足相同。两者都要消费12.5万美元，但事宜并未依照计划进行。

　　首席执行官Robert Bollinger最近显示：“今日，咱们将推迟（B1和B2）的开发，并将咱们的要点调转方向营运卡车和车队。”全部的预订已被退回。