来自：经济日报

　　本年3月份以来，国家内部新冠肺炎疫情表现多点散发和局部暴发的态势，防控情势依旧严峻，相干部门不停颁布政策全力保证物资运输和公路顺畅。

　　近日，华夏保障产业协会向会员单位发出倡议：充分发挥保障扶持货运物流保通保畅功效效用，解决好国民群众“急难愁盼”难题。倡议书提议，应持续加大交通物盛行业保障保证扶持力度，提高保障效劳效能，丰富保障产物供应，推进保障形式创新，全力以赴做好货运物流保通保畅事业，保证和扶持资产链供给链平安稳固运转。

　　记者在采访中理解到，安全产险上海分企业已为上海地域的饿了么平台“蓝骑士”无偿提供疫情专项健康福利包。福利包涵视频医生周卡、传染病身故保障保证及新冠肺炎身故保障保证。此中，视频医生周卡可提供7*24小时全科医生视频征询效劳。此外，后两项保障保证的身故保障金可同一时间运用，两者累计保额达30万元。

　　疫情时期，安全产险还为承受疫情防控和应急运输任务较重的交通运输公司开通赔偿绿色渠道，经过线上快处、减免单证、视频查勘等形式，提高赔偿时效，解决交通运输公司后顾之忧。

　　当前，华夏银保监会举办会议请求银行保障机构，改良受疫情作用的难题群众和载货汽车驾驶员等灵活就业主体金融效劳，要急群众之所急，帮群众之所需，解群众之所困，开辟绿色渠道，提供灵活便利高效的金融效劳。

　　众惠财产相互保障社依据疫情概况及载货汽车驾驶员职业特色，开发了系列载货汽车驾驶员专属普惠保证产物，包括“互助保”“卡友保”等，周全掩盖疫情关联保证责任，有用缓和了载货汽车驾驶员的医疗不测等压力，全力扶持货运物流保通保畅事业。

　　疫情时期载货汽车驾驶员面对着感染风险、隔离误工风险及运单超时违约风险，叠加其典范的职业风险，如职业病、失业、交通不测等，亟需保证。“互助保”最重要的保证载货汽车驾驶员制造、生活中相干的不测伤害风险。截止日前，“互助保”累计参保人口超15万人，延续投保率超80%。

　　华夏物流与收购结合会发表的《2021年载货汽车驾驶员从业生活情况考查汇报》显现，载货汽车驾驶员中86.5%患有胃病、颈椎病、高血压等职业常见病，且仅7.7%有商业医疗保障。针对此概况，众惠相互公布了载货汽车驾驶员专属的医疗保障产物——“卡友保”，包涵100万元住院医疗保证、100万元重症特药保证、1万元猝死保证的专享健康保证方案及重疾绿通、住院垫付两项增值效劳。

　　众惠相互相干负责人显示，期望经过不停发掘载货汽车驾驶员的痛点和诉求，以互助共济的形式提供更多的权益保证。众惠相互还主动加大承保宣传、简单化投保过程、进级快保事业，持续引导和帮助载货汽车驾驶员全过程、没有阻碍投保。

　　多位业内人员向经济日报记者显示，保障企业应充分发挥保障风险治理优势，使用大数据、云计算、区块链等科技伎俩帮助货运物流公司在疫情时期精确辩别货物运输、人士治理、防疫管制等方面的风险，及时提示公司排查风险祸患，提升风险化解能力，踊跃经过创新“保障保证+科技赋能+风控效劳”形式，助力精确化解货运物流公司的经营风险。 （经济日报记者 于 泳）

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责任编辑：张文