8月1日信息，大众美国企业发表了本年7月份在美销售数量数据，大众品牌在美国遭遇16个月连跌，上个月同比跌幅达到15%。

       连跌15个月

       大众乘用车品牌上个月在美销售数量为30,553辆，较之2013年7月的35,779辆，同比下跌14.6%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4 月则再次扩大至8.4%，5月份同比滑落15.4%，6月同比下跌22.0%。几大要紧车系销售数量均表现滑坡趋向，帕萨特和捷达销售数量都表现两位数比重下调。

       2014年前7个月，大众乘用车品牌累计在美国出售了209,697辆车子，对照2013年同期的242,571辆，同比下调13.6%。

       2013年4月，大众品牌在美国完毕了延续30个月的同比增添，以后一直连续到岁末。因而到上个月，大众曾经延续第16个月在美国市场销售数量同比下行。

       大众美国高管当前曾显示，将提速在美国市场发表新款汽车的节拍，缩小产物周期。只是该行动估计将在2017年以后生效。而且大众部分要害车型遭到美国市场价值战作用，发表可能延迟。比如大众原来计划在美国投产CrossBlue根基上衍生的跨界车，这车或将受累。

       车型销售数量

       高尔夫系列7月份在美销售数量从2013年7月的2,666辆下降8.3%至2,528辆；前7个月销售数量从19,450辆同比大跌28.5%至 13,915辆。大众5月份在美国发表了最新第七代高尔夫GTI，在平凡高尔夫销售数量重挫44.4%的概况下，高尔夫GTI销售数量骤增39.4%，延缓了跌 势。相形以下，高尔夫系列5月销售数量同比大跌41.3%。只是新高尔夫GTI的效用不及6月显著，那时高尔夫系列销售数量同比跌幅唯有2.8%。

       捷达系列从2013年7月的13,388辆同比微跌1.8%至13,142辆；前7个月销售数量从94,684辆同比下跌5.5%至89,449辆。

       帕萨特小汽车从2013年7月的10,051辆同比下降13.8%至8,668辆；前7个月销售数量从66,170辆同比下降11.7%至58,443辆。

       甲壳虫系列从2013年7月的5,256辆同比下跌53.3%至2,452辆；前7个月销售数量从26,443辆同比下挫29.7%至18,580辆。